Comprobar que el aceite de la bomba de vacío del liofilizador funcione de forma continua, al menos una vez a la semana. Si el liofilizador tiene escasez de aceite, se complementará a tiempo. Debido a la operación frecuente del lastre de aire, el consumo de aceite del liofilizador es inevitable. Consulte las instrucciones de funcionamiento específicas de la bomba de vacío para el-aceite complementario del liofilizador.
Antes de cada operación del liofilizador, preste atención a eliminar el agua en la cámara de trampa fría. Seque la trampa fría si es necesario. Se recomienda abrir la válvula de drenaje antes de cada trabajo de -liofilización y luego cerrarla.
El liofilizador deberá revisar el licuador en la parte inferior de la máquina cada pocos meses en busca de polvo y suciedad, y deberá limpiarse si es necesario. Al revisar el intercambiador de calor, voltee el chasis para que quede sobre el cojín. Se puede usar aire a alta-presión para soplar el intercambiador de calor, según corresponda. El licuado sucio aumentará el consumo de energía e incluso dañará la máquina.
En caso de un vacío insuficiente del liofilizador, primero verifique la válvula de drenaje y la válvula de sellado de goma. Se recomienda quitar la placa lateral derecha de la máquina, luego desenroscar la válvula de drenaje, bloquear el orificio de la tubería del liofilizador con un tapón de goma y luego aspirar. Si se puede alcanzar el vacío necesario para el funcionamiento, el problema radica en el sellado de la válvula de drenaje. El liofilizador generalmente es causado por la unión de residuos de secado y cabeza de alambre de trapo. Se recomienda poner en marcha la máquina para el bombeo de vacío y soplar los accesorios de la válvula de drenaje con flujo de aire. Si los problemas anteriores no se pueden resolver, la válvula debe limpiarse o reemplazarse. Verifique el llenado de aceite de la bomba de vacío, reemplace el aceite sucio del liofilizador si es necesario y verifique la presión. Compruebe si el puerto de molienda de aire seco está recubierto uniformemente con aceite de vacío en toda la superficie de sellado. Aspire el liofilizador para su inspección y reemplace la válvula de sellado de goma de vacío a su vez para su inspección. Verifique el sensor de vacío para ver si está bloqueado por residuos de evaporación de agua. Reemplace el sensor de vacío si está dañado.
Para saber dónde el sello no está apretado, el indicador de vacío se puede conectar directamente al puerto de succión de la bomba de vacío. Si puede llegar a 0.011 mbar, se puede ver que no hay falla en la bomba de vacío y el sistema de medición. A veces, la temperatura de congelación no es lo suficientemente baja para alcanzar el vacío. Si los pasos anteriores no pueden determinar el sellado flojo, verifique la conexión de brida pequeña. Generalmente, estos anillos de sellado no requieren aceite de aire verdadero.
